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降了7万后奥迪A6L终于打败奔驰E级问鼎9月销冠

2019-10-26 08:52      点击次数:

近日,一汽-大众对外公布了旗下奥迪品牌9月销量,整个9月份奥迪品牌销量为65509辆,其中,奥迪A6L终于杀出重围,以单月14825辆的成绩,打败奔驰E级(12908辆),夺得了9月销量冠军。 奔驰E级奥迪A6L宝马5系作为国内豪华车市场最具代表的车型,牢牢占据中大型

  近日,一汽-大众对外公布了旗下奥迪品牌9月销量,整个9月份奥迪品牌销量为65509辆,其中,奥迪A6L终于杀出重围,以单月14825辆的成绩,打败奔驰E级(12908辆),夺得了9月销量冠军。

  奔驰E级奥迪A6L宝马5系作为国内豪华车市场最具代表的车型,牢牢占据中大型豪华车市场销量前三甲。三者之间的斗争几乎都不分伯仲,大抵都是你方唱罢我登场。然而,这两年来,奔驰E级势头大猛,整个2018年,销售146032辆,同比大增29.8%,随之而来的是宝马5系,销售133110辆,同比增长10%。而反观奥迪A6L,虽然也是在增长,确实三个品牌里面增长幅度最小的品牌,2018年全年销量153273辆,同比增长仅8.1%。

  不难看出,奥迪A6L已经开始展现疲态了,特别是当与奔驰E级对比后。的确,和奔驰E级比起来,2018年再售的是奥迪老款A6L,处于生命的末端。然而今年1月份后,全新一代奥迪登场了,设计风格大概,更为激进年轻化。本以为会受到市场追捧,但实际上,上市后的表现却不尽如人意。

  新款奥迪上市后,2月销量6433辆,3月7684辆,4月6833辆,5月6208辆,持续四个月的销量都在六千左右徘徊,始终无法破万,比起老款奥迪A6L月均销量1.3万辆的成绩来说,完全不够看。而反观其竞争对手,奔驰E级宝马5系,依然月销量保持在万辆以上,劲头十足。不难看出,换代后的奥迪A6L并没有使得销量上扬,反而是失去了一部分客户。

  不得已之下,奥迪选择对仅上市几个月的全新奥迪A6L进行了降价处理,尽管上市才几个月,但是奥迪A6L在终端销售市场已经有着不错的优惠政策了。新奥迪A6L全系定价40.98-65.08万元,以北京地区为例,现已经全系降价到33.98-60.08万元了。其中以入门级车型40 TFSI 豪华致雅型为例,原价40.98万,现价仅需33.98万元,优惠幅度达到了7万元,几乎已经与老款奥迪A6L价格持平。

  随着价格体系的下调,随之而来的便是奥迪A6L的销量回暖。整个6月到9月,奥迪A6L销量迅速增长,分别卖出8489辆、10158辆、11596辆、14825辆。在这个9月份,终于打败奔驰E级宝马5系,问鼎销量冠军。由于今年奥迪A6L的整体销量依然落后奔驰E级宝马5系,所以,谈车君认为,奥迪A6L价格仍有下探空间,预计在年底会再进行一波降价冲量。如果对奥迪A6L这款车型感兴趣的朋友,不如密切与当地销售顾问保持联系,但切记不要过早订车。

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